垃圾車在很冷的冬季，司機學(xué)會熱車是必須的，這不光對車子好，也讓垃圾車司機駕駛起來更加順暢，但是熱車有很多種，當然也有錯誤的方法，如果司機使用了錯誤的方法，不僅耗油量升起來了，還會影響車子的性能。所以，使用正確的熱車方法是非常重要的，也是每個司機都必須掌握的。

熱車的主要原因在于，垃圾車經(jīng)過一夜或長時間的停放，發(fā)動機內(nèi)的機油又流回發(fā)動機下部之機油底殼內(nèi)。因此點火后，發(fā)動機的上半部是外于沒有機油缺乏潤滑的狀況，大約要在發(fā)動后30秒左右，才會因機油泵浦的運轉(zhuǎn)而將機油運送到發(fā)動機最需要潤滑的活塞，連桿及曲軸等部件。

垃圾車發(fā)動機機件部分的磨損有超過90%的比例，是在冷車發(fā)動后三分鐘內(nèi)造成的。因此，特別是在寒冷的天氣下，原地怠速熱車很容易傷害發(fā)動機，建議垃圾車車主采用低轉(zhuǎn)速緩慢行駛的方漢熱車。

所以原地怠速熱車的方式并不可取，因為只有發(fā)動機在動，其余部分沒動，垃圾車動能無法轉(zhuǎn)換，只有等上路后慢慢行駛一段時間才能改善發(fā)動機工況。

以上就是垃圾車為大家介紹的內(nèi)容，希望對大家有所幫助，如需其他問題請咨詢我們。